凭借着领先的六缸柴油机技术以及过硬的配置，在过去几十年的时间里，康明斯在市场中赢得了不少用户的肯定。成为发电机组比较畅销的中大型发电机组。今天，我们就先从康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸看看到底有哪些亮点。气缸体在广西顶博发电机组制造中气缸有着举足轻重的作用，那么对于康明斯发电机组气缸体的了解您知道多少呢？

重油带发同步电机的标准汽缸套按其与上曲轴箱可否制作而成的分离式辩别，可以分成大体式和拆开式二种。将标准汽缸套与上曲轴箱制作而成的分离式的叫做大体式标准汽缸套。

多缸重油车起因素的每一位个缸体基本上是数铸造工艺成小款 总体性，喻为缸体。缸体是重油车起因素的主要，是装配其它的整车线束和设备的承受压力骨架。缸体应保证 重油车起因素在操作下列需的挠度，并体现了密集的成分。为了更好地使缸体在最轻的净重情况下体现了最大的的硬度和挠度，基本上是数在缸体地应力不大的位置设计钢筋接头。

康明斯发电厂机柜节流阀体的结够结构性质，意义承受压力曲轴的曲轴箱的结够因素甄别，可分为龙门式和所谓的隧道式不同。即上曲轴箱的下单面地理位置在曲轴重点线下侧的之为龙门式缸体。这样结够结构性质还可以使缸体纵单面图例的打弯硬度系数和绕定位轴线的扩张硬度系数较大度升高，与此同时底面能与下曲轴箱（油底壳）总的联接，密封盖性有点简单的。

被车用柴油车车来发电厂搭建重视选购，如所述纵向式缸体的柴油车车来发电厂搭建造，其缸体也是类似搭建型。隧道施工式的缸体其上曲轴箱的下单面图虽然也在曲轴中心的线底下，但承载力曲轴的每道进给承的全座孔，都和曲轴箱锻造成小体而无进给承盖，另一方面类似搭建的曲轴轮毂的轴承大都数为翻转轮毂的轴承。

汽油来发电站机的缸体，归入于广泛性的结构类。它的竞争优势是缸体的刚度系数好，在长度前后，油底壳的良好的气密性性简单。坏处是缸休重量大曲轴的结构错综复杂，所以才能在半数汽油来发电站机里运行。

广西顶博发电机组制造:康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：