有些管理员在调节柴油发电机管理员调整供油提前角时一般喜爱打大一点，有些甚至超出标准值2-3度。感觉提早供油角调节大一点，发动机工作有力。但提早供油角过大有害:

首选，过强的爆炸事件负担使温度高汽体易进到下曲轴箱，会导致油的温度高吸粉，湿润油油也易蒸发掉成油汽，会导致曲轴箱火灾引燃；

二要缸内气油丙烷燃烧过快会升级气缸最顶的热强度，出现气缸发烫破坏；

三是缸套声音激化，加快推进缸套和身材穴蚀的生产，诱发破坏；

四是会造气门响，增长汽缸对缸套的冲击力，提高了缸套静音，以至于缸套疲倦毁损；

第三步，推后油角过多，引致上止点前缸内燃料磨合非常多。焚烧后着火水压曾大，会升高连杆连杆的物理负荷，伤害这种零配件；

六，过强的热容载会所产生缸体细缝，气门座圈塑性变形掉下来。

广西顶博发电机组制造供油提前角的调整方法

1.拆下来汽油车泵首个变速器首个缸高压电进气软管，将变速器里的摇杆调节器锁定在汽油车机额定负载油泵地位。

2.只能根据重油机程序运行方向位置拖动飞轮，观察动物重真空泵首个缸真空泵壮况，察觉到首个缸油位刚震荡时解除拖动曲轴。

3.若是飞轮壳上指南相匹配的飞轮泵油度数与重油机需求的泵油立场不一直，才可以松掉重油泵依照盘内的6个扣紧螺栓扣，继而推动曲轴，使指南指向需求范围图里的立场，扭紧6个固定位置螺栓扣。